Vielen Dank an Manfred Ifland für die Fotos !
Stark verwitterte Spuren im Granit !
46° 47′ 17.2″ N 11° 36′ 45.6″ O
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Donnas 04
In dem Buch The Significance Of Cart-Ruts In Ancient Landscapes (Malta, 2005) wird auf Cart-Ruts in Donnas, Valle d`Aosta, hingewiesen.
Im Sommer 2020 konnte ich Donnas besuchen.
Am Fuße einer enorm bearbeiteten Felswand findet sich eine stark erodierte Spur auf einem höheren Niveau als das umliegende Gelände.
An der Felswand selber konnte ich keine groben Bearbeitungsspuren entdecken, statt dessen finden sich einige merkwürdige Abdrücke oder Spuren wovon auch immer.
In einem stehengelassenen Felsblock wurde ein Tor eingearbeitet, das mittlerweile an einigen Stellen restauriert wurde.
Necropoli della Banditaccia 06
Die Informationen zu diesem Ort habe ich hier gefunden :
http://www.dopotopa.com/necropol_chervetery_kolei_italia.html
Mittlerweile war ich selber vor Ort und kann einige Fotos anbieten.
Inmitten von vielen sehenswerten etruskischen Nekropolen finden sich einige
Spuren. Interessant sind auch tief im Fels angelegte Hohlwege, in denen sich auch
Spuren finden. Diese Hohlwege befinden sich außerhalb des eingezäunten Bereiches und
sind somit zu jeder Zeit und ohne Eintritt begehbar.
Die Koordinaten dieser bemerkenswerten Spuren : 42° 0′ 25.62″ N 12° 6′ 11.61″ E
Kapstadt
Mich erreichte eine Mail mit der Nachricht, dass es in den Bergen oberhalb von Kapstadt eine Spur gibt ! Sie wird wie in den USA als Überbleibsel der Wege der Eroberer bezeichnet, die mit Ochsenkarren unterwegs waren.
Aber es fehlen wie immer die Spuren der vermeintliche Zugtiere und es ist schwer vorstellbar, dass die Wagen zentimetergenau immer die gleiche Route nahmen. Auch haben schweizer Forscher in einem Abrasionsexperiment festgestellt, dass bei einem Auflagegewicht von 100 kg und nach 10.000 Passagen das Gestein gerade einmal einen Abrieb von 1 – 2 mm aufwies.
https://maps.app.goo.gl/oDgUrMQgxZbKbX3C7
https://www.atlasobscura.com/places/gantouw-pass-wagon-trail-south-africa
https://www.alltrails.com/trail/south-africa/western-cape/gantouwpas-wagon-tracks-and-cannon
Vielen Dank an Damian !
Syrakus 01 Zentrum
Auf Google Earth finden sich im Großraum Syrakus sehr viele Areale mit Cart-Ruts !
Anfang Oktober 2018 habe ich einige dieser Areale erkundet, beginnen wir mit dem archäologischen Park, dem Parco Archeologico della Neapoli, der sich im neueren Stadtteil von Syracus befindet.
Oberhalb des Griechischen Theaters befindet sich im Fels ein Hohlweg, in dem sich (vermutlich) zwei ineinander liegende Cart Ruts befinden.
Hinter einer Holzabsperrung geht der Weg weiter, ist aber offiziell nicht weiter begehbar.
„Syrakus 01 Zentrum“ weiterlesen
Syracus 01 Nord A
Im Norden von Syracus, kurz vor dem Meer gelegen, gibt es ein phantastisches Areal mit Spuren im Kalkstein. Mit seinen Abmessungen von ca. 350 m x 150 m ist es nicht so groß wie Clapham Junction (Malta) oder Su Crucifissu Mannu (Sardinien), aber genauso beeindruckend.
YOUTUBE https://youtu.be/CdGpJq1W-Eg
Syracus 01 Nord B
Nur etwa 150 m südlich des eben beschrieben Areals (Syracus Nord A) findet sich eine gut erhaltene Spur, die von einem höheren Geländeniveau auf die Geländehöhe von S. Nord A führt.
Dazu wurde im Kalkstein eine großzügige Trasse angelegt, auf der die Spur ca. 20 Höhenmeter überwindet.
Syracus 01 Nord C
Ungefähr 1,4 km östlich des Areals Syracus Nord A befindet sich nahe des Rad/Wanderweges eine einzelne Spur, die in Richtung Meer verläuft.
Syracus 01 West
Hier finden sich teilweise gut erhaltene Spuren.
Der weitere Verlauf in beiden Richtungen läßt sich aber wie so oft
nicht mehr feststellen.
Syracus 01 Città Giardino A
Stark verwitterte Spuren zwischen dem Ort und der Autobahn.
Syracus 01 Città Giardino B
Ein kurzes und ebenfalls stark verwittertes Stück südlich des Ortes.
Syracus 01 Città Giardino C
Eine ca. 40 m lange Spur, leider nicht besucht.
Die Koordinaten : 37° 06′ 02.42″ N 15° 13′ 19.44″ O
Agrigent 04
Bei den archäologischen Stätten von Agrigent sind auf Google Earth beeindruckende Felsengeleise zu sehen.
Spur in der Nähe des Tempio Di Ercole
Der Archäologie- und Landschaftspark „Tal der Tempel“ (Parco Archaeologico e Paesaggistico della Valle dei Templi di Agrigento, kurz Parco Valle dei Templi Agrigento) enthält die bedeutendsten Überreste des alten Akragas, die Reihe der Tempel entlang der südlichen Stadtmauer. Auch das noch vor die griechische Besiedlung zurückreichende Heiligtum der chthonischen Gottheiten ist dort eingeschlossen. (Wikipedia)
Im Oktober 2018 konnte ich den Ort besuchen, ich möchte sagen, daß ich solche riesigen Cart-Ruts zuvor noch nie gesehen habe.
Mahon, Camí de Dalt de St. Joan 02
Koordinaten: 39° 53′ 31.63″ N 4° 15′ 14.03″ O
Hier begint der Weg zur Kapelle St. Joan, auf dem im weiteren Verlauf
Fragmente mit Spuren zu finden sind.
https://www.indiana-stones.de/wagenspuren-cart-ruts/cam%C3%AD-de-dalt-de-st-joan-menorca/
Ciutadella de Menorca, Naveta des Tudons 01
Circa xx km östlich von Ciutadella de Menorca finden sich auf einem Weg
vom Parkplatz in Richtung der archäologischen Sehenswürdigkeit
Naveta des Tudons einige zum Teil gut erhaltene Spuren.
Koordinaten des Parkplatzes : 40° 0′ 23.18″ N 3° 53′ 36.42″ O
Son Real
Es existierten Vermutungen über Cart-Ruts im Umfeld der Nekropolen von Son Real. Andreas Pilz konnte dies bestätigen.
Vielen Dank für das Foto !
Die Koordinaten : 39° 45′ 15.23″ N 3° 11′ 4.79″ O
01 Villach
Eine teilweise sehr gut erhaltene Spur, die sich mit Unterbrechungen über eine längere Strecke verfolgen lässt. Mit einer Spurbreite von nur 100 cm ist sie wohl die kleinste Spur, die ich je gesehen habe.
46° 35′ 6,2“ N 13° 49′ 8“ O
Tiffen 02
Eine ebenfalls sehr kurze Spur, eventuell durch Steinbrucharbeiten entstanden.
Die Spurbreite beträgt ca. 1,02 m.
46° 42′ 25,3“ N 14° 3′ 23,6“ O
Luxemburg
Ein schönes Video auf Youtube belegt, dass es auch in Luxembourg Cart-Ruts gibt !
Sie machen einen sehr gut erhaltenen Eindruck und ich habe ein Reiseziel mehr 🙂
YOUTUBE https://www.youtube.com/watch?v=d8fegyKSl-I
Kappadokien – 02
Durch Hinweise von Alexander Koltypin und Andrew Kusnetzow stieß ich auf das wohl bisher größte bekannte Gebiet mit Cart-Ruts, selbst Malta rutscht dadurch auf den zweiten Platz !
http://www.dopotopa.com/dorogi_neogenovogo_vremeni_kappadokia_turtsia.html
Ohne diesen Informationen wären uns diese Spuren verborgen geblieben.
Vielen Dank an Alexander Koltypin und Andrew Kusnetzow für ihre Informationen !
Zwischen Kayseri und Derinkuyu/Edikli gibt es unzählige Areale mit Cart-Ruts, die, wie auf Google Earth zu sehen ist, auf vermutlich vulkanischen Ablagerungen zu finden sind.
Im August 2019 konnten wir einen Teil dieser endlos vielen Spuren bestaunen.
Sehr erstaunlich und unverständlich ist auch die Tatsache, daß diese Areale wie auch die Spuren in Westanatolien in der westlichen Welt so gut wie unbekannt sind !
Die Größe der Areale übertrifft alles bisher Gesehene !
Wie zu erwarten war, gab es keine Antworten auf die vielen offenen Fragen zum Thema Spuren im Tuff.
Im Gegenteil, es wird weiter verwirrender, den es gibt Areale mit vielen parallelen Spuren auf einer Breite von ca. 100 m.
Auch zum Thema Erosion finden sich einige Merkwürdigkeiten, die wie so oft,
den gesunden Menschenverstand erfolglos strapazieren.
Und hier die russische Seite mit einer Menge an Informationen :
http://www.dopotopa.com/dorogi_neogenovogo_vremeni_kappadokia_turtsia.html
Ohne diesen Informationen wären uns diese Spuren verborgen geblieben.
Vielen Dank an Alexander Koltypin und Andrew Kusnetzov für ihre Informationen !
Im Frühjahr 2021 habe ich noch einmal Anlauf genommen, um mit professionellen Archäologen vom Deuschen Archäologischen Institut diese neuen Funde zu teilen und zu erörtern.
Reaktionen blieben leider aus, was ich überhaupt nicht nachvollziehen kann !
Wie kann man solche gigantischen Areale und diese Thematik an sich ignorieren ?
Wenn nicht unsere Generation Licht in das Dunkel bringt, bleibt nur die Hoffnung, dass folgende Generationen mehr Mut haben, überliefertes Wissen zu hinterfragen und Neues zu entdecken.
Auch wenn die vermutlich ferne Vergangenheit sich gänzlich anders als momentan bekannt offenbart ! Wo wäre das Problem ?
Kayseri Nord- Einleitung
Mir ist absolut unverständlich, wie man nach dem Betrachten und Erkunden dieser gewaltigen Areale wieder zur üblichen Tagesordnung übergehen kann und so tut, als wären diese Spuren nicht weiter von Bedeutung !
Diese endlos vielen Spuren auf vielen verschiedenen Arealen im nördlichen Bereich von Kayseri sind, soweit mir bekannt ist, einzigartig auf diesem Planeten.
Kayseri A 1
Durch großzügigen Straßenbau sind offensichtlich viele Spuren verschwunden
und dies ehemals große Gebiet ist zerstückelt worden.
Überhaupt ist leider zu beobachten, daß ein Teil der Spuren unter Müll und Bauschutt verschwindet.
Kayseri A 2
Gegenüber vom größten Areal A 1 und von diesem durch eine großzügig gebaute Straße unterbrochen.
Vermutlich waren alle A-Areale vor der Erschließung des Neubaugebietes miteinander verbunden.
Auffällig und traurig ist, daß viele Spuren zugemüllt sind oder noch schlimmer, mit Bauschutt bedeckt für immer verschwunden sind.
Kayseri A 3
Leider dienen auch hier die Flächen zur Entsorgung von Bauschutt bzw. Betonresten.
Die Koordinaten : 38° 47′ 27.63″ N 35° 35′ 15.15″ O
Kayseri B 1
Hier finden sich relativ wenige Spuren.
Das Areal wird mit kleineren Häusern bebaut.
