Eine Annäherung an ein archäologisches Mysterium
Andrew Kuznetsov ist an Informationen über ein beeindruckendes Areal mit vielen Spuren gelangt, diesmal im äußersten Osten der Türkei, nördlich des riesengroßen Vansees, in der Nähe zu dem Örtchen Nazik und dem gleichnamigen See.
https://history.eco/zapretnaya-arheologiya-artefakt-dlinoj-1000-km-kotoryj-ne-zamechayut-uchenye/
Die Koordinaten : 38°51’59.96″N 42°12’45.22″E
In der im Rahmen des Culture 2000 Projektes der EU geförderten Studie mit dem Titel „The Significance Of Cart-Ruts In Ancient Landscapes“ findet sich ein Hinweis auf Spuren in der Region Amuq Plain oder Amuk Valley, so die englische Bezeichnung, im südlichsten Zipfel der Türkei (Seite 83).
Mehr ist mir dazu leider nicht bekannt.
Archaeological Landscapes of the Near East Gebundene Ausgabe – Illustriert, 1. November 2003
Englisch Ausgabe von T. J. Wilkinson (Autor)
Im Netz entdeckt : https://it.wikipedia.org/wiki/Cart_ruts_di_Siracusa
Obwohl es in erster Linie um Cart-Ruts auf Sizilien geht, finden sich hier diese
Hinweise auf eine Spur in Schottland.
Die beiden Bilder zeigen die Karrenspuren Schottlands (Vereinigtes Königreich): Nach einer lokalen Tradition hätten diese Einschnitte, die in der Nähe der schottischen Klippen verwendet wurden, den Einheimischen gedient, um den Stein zu transportieren, mit dem sie die Abtei von Arbroath (aus dem 12. Jahrhundert) bauten ); dies verdeutlicht die große Verunsicherung in bezug auf Fahrspuren. (Wikipedia)
56° 33′ 38.06″ N 2° 33′ 11.46″ W
Hier fanden sich Informationen zu Spuren bei Bidar :
http://www.megaliths.org/browse/category/27/view/948
Diese Seite ist leider nicht mehr erreichbar.
Alte Wagenbahnen, Rajgir, Bihar
Es wird angenommen, dass alte Wagenbahnen von Lord Krishnas
Streitwagen gemacht wurden.
Diese Erklärung ist mir wesentlich einfallsreicher und angenehmer als die europäische
Theorie zu unseren Spuren, die sehr oft die Römer dafür verantwortlich macht 😉
24° 59′ 4.66″ N 85° 25′ 52.56″ E
Vielen Dank an Herrn Arno Schäfer für die Informationen und das Bild der Wagenspur im Sinhagad Fort !
Für alle, die gerne Baden und Schnorcheln, ist dieser Küstenabschnitt und auch das folgende Areal Bue Marino Beach eine Empfehlung wert.
Bei einigen Spuren, die sich hier und am nächsten Areal finden, ist zu beobachten, dass die Rinnen mit Steinen und/oder Mörtel aufgefüllt wurden.
Dies deckt sich mit der Meinung von Fuhrleuten, die von tiefen Spurrillen nicht begeistert sind ; Im Falle des Scheuens der Tiere könnten die Wagen zu Bruch gehen und die Tiere sich verletzen.
Hier an der Küste, aber auch landeinwärts, findet sich außerdem eine Unmenge an Steinbrüchen.
Auch hier gibt es sehr viele Steinbrüche.
Viele von ihnen führen tief in den Fels und ich frage mich, wann und mit welchen Techniken diese Arbeiten durchgeführt wurden.
Circa 300 m nördlich einer Anlegestelle für kleinere Boote finden sich Reste
zweier Spuren.
Eine geologisch interessante Stelle, das Meer hat den Kalkstein unterhöhlt.
Die Koordinaten : 37° 54′ 49.67″ N 12° 20′ 44.38″ E